(Foto: VCG)

Der Umfang von Chinas Wirtschaft im bodennahen Luftraum (Low-Altitude Economy) belief sich mit Stand Ende 2023 auf schätzungsweise mehr als 500 Milliarden Yuan (etwa 70 Milliarden US-Dollar) und soll nach Angaben von Chinas Ziviler Luftfahrtbehörde (CAAC) bis 2030 auf zwei Billionen Yuan ansteigen.

Die Wirtschaft im bodennahen Luftraum sei ein strategisch aufstrebender Wirtschaftszweig mit einer langen industriellen Kette, die Sektoren wie Forschung und Entwicklung sowie Herstellung von Luftfahrzeugen, Bau und Betrieb von Infrastruktur im Bereich des bodennahen Luftraums sowie Flugdienstleistungen umfasse, sagte der stellvertretende Leiter der CAAC, Han Jun, auf einer Pressekonferenz am Mittwoch.

Die CAAC fördere den Aufbau eines Systems für Flugdienstleistungen im bodennahen Luftraum und versuche, die Antrags- und Genehmigungsverfahren für Flugpläne im bodennahen Luftraum zu vereinfachen, so Han. Die Luftfahrtbehörde werde außerdem Unternehmen bei der Durchführung von Pilotprojekten zur Verteilung von Drohnenlogistik in Provinzen wie Jiangxi, Guangdong, Shaanxi und Sichuan unterstützen.

Die sogenannte Low-Altitude Economy ist ein Wirtschaftskonzept, das sich auf den bodennahen Luftraum stützt, wobei der allgemeine Luftfahrtsektor eine dominierende Rolle spielt. Hierzu gehören Wirtschaftszweige wie Flugverkehr im bodennahen Luftraum, Luftverkehrstourismus, Passagierbeförderung, allgemeine Luftverkehrsdienste, wissenschaftliche Forschung und Bildung und andere.

Nach Angaben der CAAC gab es Ende 2023 in China 689 Unternehmen der allgemeinen Luftfahrt, 3.173 registrierte Luftfahrzeuge der allgemeinen Luftfahrt und 451 Flughäfen der allgemeinen Luftfahrt.

Quelle: German.news.cn