| 德国科技创新简报 总第95期 |
| 2025-12-05 14:30 |
本期主要内容 科技创新战略、计划和举措 1.德国联邦内阁通过太空安全战略 2.德国联邦内阁通过《2030年充电基础设施总体规划》 3.德国举办2025年研究与创新峰会 4.欧洲航天局部长级理事会会议在德国不来梅闭幕 研发前沿和学术动态 5.德国新建两座大型研究中心 6.德国计划启动“国家抗击传染病后遗症十年计划” 7.欧洲癌症中心德国分部正式启动 8.德国政府启动人工智能辅助肿瘤外科领域研究资助 9.德国新型燃料电池驱动系统荣获德国未来奖 10.德国新型激光器显著提升能量转换效率 行业和社会动态 11.德国和捷克加强跨境氢能基础设施建设 12.谷歌在德巨资扩建数据中心等数字基础设施 13.德国施瓦茨集团斥资110亿欧元建设大型数据中心 德国联邦内阁通过太空安全战略 据德国联邦研究、技术与航天部网站11月19日报道,德国内阁通过了德国首个太空安全战略。联邦研究、技术与航天部正借此加强民用太空主权,对相关研究和技术进行战略性投资,并依靠欧洲合作来实现安全、独立的太空准入。通过这项战略,太空首次被全面纳入德国安全政策范畴。联邦研究、技术与航天部部长贝尔对太空领域的密切合作表示欢迎,特别是与联邦国防部的合作。贝尔表示:“我对这项战略非常满意,也很感激我们能够如此紧密地探讨民用和军事方面的问题。每个人都在以自己的方式为确保德国乃至整个欧洲获得新的安全和主权做出贡献。” 参考资料: https://www.bmftr.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/2025/11/weltraumsicherheitstrategie.html 德国联邦内阁通过《2030年充电基础设施总体规划》 据德国联邦政府网站11月19日报道,德国联邦内阁通过了一项全面的跨部门战略《2030年充电基础设施总体规划》,旨在扩展充电网络。充电基础设施总体规划共包含 41 项措施,旨在明确和实施关于扩大充电基础设施的联盟协议目标。 这些措施涉及五个关键行动领域:一是需求和投资增强;二是简化并加快实施;三是加强竞争,提高价格透明度;四是改善与电网的融合;五是提高用户友好性和创新性。为了在交通运输领域实现气候保护目标,并巩固德国作为汽车制造中心的地位,推广电动汽车是联合执政协议的核心目标之一。 该规划通过在公寓楼、停车场和高速公路沿线建设充电桩等项目,增强相关需求和投资。它还简化了实施流程,包括精简审批程序、减少报告要求以及更有效地利用联邦土地。同时,它促进了竞争,通过透明的定价、便捷的支付方式和公平的分配规则确保充电像加油一样方便快捷。 参考资料: https://www.bmftr.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/2025/11/weltraumsicherheitstrategie.html 德国举办2025年研究与创新峰会 德国在11月7日举办2025研究与创新峰会,联邦研究、技术与航天部部长贝尔在开幕式上强调,创新政策应被列为最高优先事项。2025年研究与创新峰会以“行动刻不容缓”为口号,提出了明确的行动方针。 该峰会指出了确保德国和欧洲长期创新能力、韧性和国际竞争力的必要战略。来自科学、经济和政治领域的知名人士发表讲话,重点讨论研究和创新体系的结构性改革,研究和创新领域具有前瞻性的方向,尤其是人工智能和量子技术等关键技术领域,地缘政治紧张时期下的国际合作,以及与安全相关的研究带来的创新。 该峰会由德国科学促进者协会、德国国家科学院、研究和创新专家委员会以及大众汽车基金会共同主办。 参考资料: https://www.stifterverband.org/pressemitteilungen/2025_11_07_gipfel_fuer_forschung_und_innovation 欧洲航天局部长级理事会会议在德国不来梅闭幕 据德国联邦研究、技术与航天部网站消息,在欧洲航天局(ESA)部长级理事会会议上,成员国最终确定了ESA未来三年的总体计划。德国将从其联邦预算中向ESA拨款54亿欧元。这比此前德国的拨款额增加了约30%,创历史新高,这使得德国成为ESA的最大出资国。 从德国的角度来看,以下几个欧洲航天局的项目尤为重要。欧洲运载火箭挑战赛(ELC)旨在选拔未来的运载火箭。两家德国新兴航天企业参与其中,使德国在推进运载火箭的研发和制造方面占据了优势。运载火箭对于独立进入太空至关重要,确保德国能够自主发射卫星,以此来维护国家主权。ARTES Scylight(卫星通信)和FutureNAV(卫星导航)项目将为德国社会、经济以及安全和主权带来附加值。基于激光的卫星通信技术的发展将实现极高的数据传输速率。在量子通信领域,德国计划建造首颗演示卫星,以确保未来免受窃听威胁。在卫星导航领域,德国正在努力实现更精确的导航和定位,这对于自动驾驶至关重要。 参考资料: https://www.bmftr.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/11/ESA.html 德国新建两座大型研究中心 据德国联邦研究、技术与航天部网站报道,该部11月与萨克森州和萨克森-安哈尔特州共同建立了两个新研究中心:化学转型中心(CTC)以及德国天体物理学中心(DZA)。这两个新研究中心在法律上成为独立机构,可以自主建立合作伙伴关系并签订合同。未来,这些机构可以自己招聘科研和行政人员,建立自己的组织结构,并进行自我管理。联邦研究、技术和航天部部长贝尔表示,这两个新研究中心的成立,将持久地增强德国作为科研基地的实力。德国政府将与萨克森州和萨克森-安哈尔特州一起,在化学和天体物理学领域树立新的国际标准。 未来几年,CTC和DZA都将持续发展,创造具有发展前景的工作岗位。这些研究中心将加强德国的科研地位,为中德地区和萨克森州地区的结构转型做出重要贡献。到2038年,联邦政府将为新的大型研究中心提供高达22亿欧元的强化资金。 参考资料: https://www.bmftr.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/11/Grossforschungszentren.html 德国计划启动“国家抗击传染病后遗症十年计划” 据德国联邦研究、技术与航天部网站消息,该部计划从明年开始启动“国家抗击传染病后遗症十年计划(2026-2036)”,旨在调查传染病后遗症的病因、潜在机制,并在此基础上为患者开发新的治疗方案。这项国家十年计划的总预算为5亿欧元,主要用于肌痛性脑脊髓炎/慢性疲劳综合征(ME/CFS)和病毒感染后自身免疫性疾病的研究。 联邦研究技术与航天部迄今为止已为该领域的研究项目提供了约6400万欧元的资金。由于传染病后遗症临床表现复杂多样,目前全球尚无充分循证医学证据支持的有效治愈性治疗方案,目前的治疗方法仅限于缓解症状。这项国家十年计划希望为该领域的基础研究和临床试验提供支持,特别支持青年研究团队,建立新患者数据库,运用基因组测序技术深入了解疾病机制,同时启用基于人工智能的应用,并提供相应的网络建设和培训措施。 参考资料: 欧洲癌症中心德国分部正式启动 据德国联邦研究、技术与航天部网站消息,欧洲癌症中心德国分部(European Cancer Hub Germany)于11月3日正式开始运作。该中心旨在打造一个将欧洲癌症研究合作提升到新水平的平台。其目标是:汇集资源,创造协同效应,并加速将创新成果转化为患者诊疗。 欧盟通过其“抗癌使命”和“欧洲战胜癌症计划”为整个欧洲设定了雄心勃勃的目标,而德国的“国家抗癌十年计划”多年来一直在汇集德国国内的专业知识。德国欧洲癌症中心汇聚了来自科学界、政界、医学界、患者群体和产业界的各方利益相关者。该中心致力于促进联盟合作,支持联合研究项目,并协助各方获得欧洲资助。中心在现有机构间共享经验、数据和知识,旨在加速创新方法的实施。 德国联邦研究、技术与航天部议会国务秘书Matthias Hauer表示,德国欧洲癌症中心是连接德国与欧盟合作的纽带,它既是一个平台,能够将德国的专业知识具体贡献于欧洲战略,展示获得欧盟资助的途径机制,又能改善和构建各利益相关方之间的交流。 参考资料: 德国政府启动人工智能辅助肿瘤外科领域研究资助 据德国联邦研究、技术和航天部11月5日消息,该部启动了一项“人工智能辅助肿瘤学精密外科(KIOn)”领域的项目资助。该项目旨在显著推进人工智能在肿瘤外科领域的应用。 KIOn资助计划的目标是提高外科手术的精度,开发交互式人工智能技术以实现新型、更温和的治疗方法,提高患者的健康和生活质量,提高规划和治疗流程的效率,产生具有国际竞争力的研究成果,从而增强德国在国际研究领域的实力。到2028年,该项目资助总额约为1720万欧元。 参考资料: https://www.bmftr.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/11/Krebs.html 德国新型燃料电池驱动系统荣获德国未来奖 据德国《研究与教学》网站2025年11月20日报道,斯图加特一个研究团队因开发用于重型卡车的燃料电池驱动系统而荣获德国未来奖,该系统旨在实现零排放长途运输。德国联邦总统施泰因迈尔在柏林向来自博世公司的乌尔、韦伯和安德里厄颁发了奖项,以表彰他们利用氢燃料电池实现长途卡车电气化的项目。 研究人员开发了一种利用氢气发电的驱动系统,这使得重型卡车能够以纯电动、零排放的方式运行,且续航里程和有效载荷均不受限制。燃料电池卡车比同等配置的电池动力卡车轻约4吨,加氢也只需几分钟。 德国联邦总统每年都会表彰这些从事卓越基础研究和前沿研究的科学家和工程师,鼓励其为紧迫的社会挑战开发解决方案,这些解决方案有可能在经济上取得成功并开辟新的增长领域。该奖项已颁发29次,奖金为25万欧元。 参考资料: https://www.forschung-und-lehre.de/forschung/zukunftspreis-fuer-brennstoffzellen-antrieb-7396 德国新型激光器显著提升能量转换效率 据德国斯图加特大学网站11月5日报道,发射极短光脉冲的激光器精度极高,广泛应用于制造业、医疗和科研领域,然而高效短脉冲激光器体积庞大且价格昂贵,斯图加特大学的研究人员与斯图加特仪器有限公司合作开发了一种新型系统,系统效率是现有系统的两倍以上。研究成果发表在《自然》杂志上。 这套新系统用途广泛,不仅可以应用于红外光以外的其他波长范围,还可以适配不同的晶体系统和脉冲持续时间。研究人员希望利用这一概念,制造出能够精确调节波长的小型、轻便、紧凑、便携且可调谐的激光器。他们认为这项技术在医学、分析、气体传感器技术和环境研究等领域具有潜在的应用价值。 参考资料: https://www.uni-stuttgart.de/en/university/news/all/Highly-efficient-and-compact/ https://www.nature.com/articles/s41586-025-09665-w 德国和捷克加强跨境氢能基础设施建设 据德国经济部网站消息,德国和捷克正在深化联合建设氢能基础设施方面的合作,两国政府和行业代表11月10日在柏林举行会议,成立了一个新的双边氢能基础设施工作组。与会者包括德国联邦经济部安全、天然气和氢能司司长克鲁蒂格和捷克工业和贸易部相关部门负责人托埃勒。新工作组旨在加强跨境氢能项目的协调,特别是计划中的捷克-德国氢能互联项目(CGHI)。 CGHI项目旨在将现有的天然气管道改造为氢气管道,实现双向输送。该项目是连接两国国家氢能网络、加强德国规划中的核心氢能网络的关键项目。同时,它也为捷克未来进口氢气创造了条件。 德捷合作的基础是2025年4月25日签署的德捷氢能基础设施联合意向声明,两国在声明中重申了致力于在中欧协调发展高性能、安全的氢能基础设施的承诺。新成立的工作组汇集了两国相关部委、国家监管机构以及管网运营商,旨在深化信息交流,推进联合规划,从而为构建一体化的欧洲氢能市场做出切实贡献。 参考资料: 谷歌在德巨资扩建数据中心等数字基础设施 德国《商报》11月12日报道,Google即将宣布在德国迄今为止最大规模投资计划,金额约为55亿欧元,计划从2026年至2029年进行部署,核心内容包括在德国建设新的数据中心,扩大慕尼黑、法兰克福、柏林等地的现有设施,并配合绿色能源与余热回收项目。 Google项目不仅聚焦数据中心容量,还强调可再生能源和余热利用等可持续性技术。政府将此视为加强德国在全球科技竞争中的地位的关键项目。该投资可提升德本土数据中心与云基础设施能力,吸引更多技术企业入驻,创造数千个就业岗位,并推动可再生能源利用、余热回收等绿色技术应用,巩固德国在欧洲、乃至全球的科技地位。 参考资料: 德国施瓦茨集团斥资110亿欧元建设大型数据中心 据德国《商报》11月18日报道,德国施瓦茨集团将在勃兰登堡州吕贝瑙投资110亿欧元建设“Schwarz Digits”数据中心,这是集团史上最大单笔投资。项目占地13公顷,将建六栋建筑,前三栋计划于2027年底完工。数据中心初始设计负荷约200兆瓦,可分阶段模块化扩建。该中心未来最多可容纳10万块AI专用GPU,用于训练大型模型,规模可与欧盟规划的AI超级工厂相当。 德国数字部长维尔德伯格强调,建设高性能数据中心是保持AI竞争力、实现数字主权的关键。Schwarz Digits的目标是在欧洲构建可与美国云巨头抗衡的本土替代方案,并确保关键数据不依赖第三方。吕贝瑙原为褐煤发电厂所在地,项目象征当地经济转型。虽然数据中心直接就业有限,但政界希望借此吸引数字人才和相关产业。该地现有的电网连接、良好的光纤网络和可再生能源供给,使其具备建设优势,废热还将接入区域供热系统。目前德国的数据中心总容量约2.4吉瓦,位居欧洲前列,但仍远低于美国的40吉瓦。高电价和冗长审批流程被视为德国面临的主要劣势。 参考资料: |